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Unitização de cargas: entenda o que é e como funciona

estoque-organizado

No setor logístico são utilizadas diferentes estratégias para otimizar custos e agilizar as entregas. Na publicação de hoje iremos falar sobre uma delas, a unitização de cargas, que visa o agrupamento de mercadorias para o transporte.

Mas como esse agrupamento é feito e por qual motivo? Quais são as vantagens oferecidas? Existem desvantagens envolvidas? Se interessou em saber mais? Siga a leitura e confira!

O que é a unitização de cargas?

Como a própria palavra sugere, a unitização de cargas é a prática de reunir diferentes mercadorias em um só volume. Assim, em vez de embarcar várias caixas soltas no veículo, são inseridos volumes maiores, formados por várias delas.

Para ficar mais claro, é preciso entender as modalidades de serviço praticadas pelas transportadoras, que são: a carga completa e a unitização.

Carga completa – Ocorre quando o veículo é preenchido apenas com mercadorias de um embarcador. É uma opção usada quando há muitos itens a serem transportados ou há urgência na entrega. O custo do serviço é mais elevado por conta de todas as despesas envolvidas.

Unitização – Nesse caso, o veículo é preenchido com volumes unitizados de diferentes embarcadores. Assim, cada volume é formado por diversas mercadorias unidas com um dos materiais que iremos apresentar a seguir.

Materiais usados para a unitização de cargas

Na maior parte dos casos, os materiais usados para unitizar as cargas são:

Paletes

Os paletes são bastante utilizados para a armazenagem de mercadorias e também auxiliam no processo de unitização de cargas. Fabricados de madeira, plástico ou metal, servem como base para os itens no armazém ou veículo.

As caixas são presas aos paletes com cordas, cintas ou filme stretch. Assim, além de se manterem unidas e a movimentação ser feita com mais praticidade, permanecem firmes durante a rota, evitando avarias.

Contêineres

Os contêineres são bastante conhecidos pelo uso no transporte marítimo e têm sido usados para a unitização de cargas em armazéns. Por serem grandes caixas fabricadas em metal, conseguem comportar uma grande quantidade de volumes, facilitando a organização do espaço e dos processos. 

Malhas de poliéster

As malhas de poliéster são usadas para a unitização, especialmente de mercadorias de maior porte e peso, em um processo chamado pré-lingagem. Por serem bastante resistentes, as malhas permitem que a carga unitizada seja içada com o auxílio de guindastes e movimentadas de um lugar a outro.

Fardos plásticos

São embalagens plásticas moldadas por uma máquina chamada enfardadeira que formam fardos de itens. Dessa forma, eles ficam bem firmes dentro desses pacotes. São bastante comuns para produtos alimentícios, como grãos em geral, bebidas embaladas em garrafas pet, entre outros.

Big bags

As big bags são grandes e resistentes sacolas que comportam até duas toneladas de carga. São indicados para mercadorias a granel ou que sejam embaladas em sacos plásticos. Devido à sua resistência, elas ajudam a proteger os itens.

Quais são as vantagens da unitização de cargas?

Agora que já sabemos o que é a unitização de cargas, vamos aos fatores que mostram que essa é uma boa alternativa para as empresas em geral, confira!

Mais facilidade para o manuseio e estocagem

É mais prático manusear apenas um volume maior em vez de vários menores, seja para estocar ou movimentar para embarcar nos veículos. Mesmo que o peso seja mais elevado, existem máquinas capazes de realizar a movimentação facilmente. Isso facilita o trabalho da equipe e poupa tempo.

paleteira-organizando

Os paletes são bastante utilizados para a armazenagem de mercadorias.

Melhor aproveitamento do espaço interno dos veículos

Cada espaço vazio deixado no veículo representa uma parte do custo da viagem que não foi bem aproveitada. Com a unitização é mais simples ocupar todo o compartimento.

Redução de roubos e extravios

Quando os itens estão unitizados fica mais difícil que extravios e roubos aconteçam. Afinal de contas, é mais fácil que um volume menor desapareça do que um pacote formado por várias embalagens presas umas às outras.

Redução dos riscos de avarias

Outro risco reduzido é o de avaria, pois a unitização confere mais estabilidade para as mercadorias durante o transporte. Esse fator é importante especialmente para produtos frágeis, como os de vidro, pois o movimento é reduzido, evitando a quebra do material.

Mais agilidade nos processos

Anteriormente mencionamos sobre a facilidade de movimentar um pacote maior em vez de vários menores. E a facilidade resulta em menos tempo para a realização de cada tarefa. Como resultado, os processos se tornam mais ágeis, o que converte em entregas mais rápidas e em menores custos.

Redução de custos operacionais

Falando em custos, eles podem ser reduzidos através da unitização por diferentes motivos. Em primeiro lugar, pelo melhor aproveitamento dos veículos e, em seguida, por fatores, como: redução de perdas e avarias, mais agilidade e menor necessidade de pessoal para a realização dos processos.

Serviço mais acessível para pequenas empresas

Pequenas empresas geralmente não possuem condições de contratar serviços de carga completa. Afinal, o volume de mercadorias costuma ser baixo e o custo dessa contratação é alto. Com a unitização, esses empreendimentos podem se unir a outros e, assim, dividirem os custos.

Frete mais barato para o consumidor

Para empresas que vendem para o consumidor final, como e-commerces, a unitização de cargas é uma maneira de oferecer opções de frete mais barato. Desse modo, se tem também uma vantagem competitiva, já que é comum que os clientes busquem os menores preços, seja do produto em si ou do frete.

Existem desvantagens?

Até aqui falamos sobre os fatores positivos da unitização de cargas, mas é importante também citarmos o outro lado. Confira algumas possíveis desvantagens dessa forma de organizar mercadorias.

  • Investimentos na aquisição de paletes e outros materiais usados para a unitização;
  • Dificuldade de manusear as cargas unitizadas sem o auxílio de máquinas;
  • Aumento do valor do frete se o peso dos paletes não for descontado.

Esses fatores devem ser analisados pelas empresas em conjunto com as vantagens para se chegar a uma resposta sobre qual lado pesa mais.

Esta publicação te ajudou? Aproveite para conferir mais conteúdos sobre logística no blog Comprovei!

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