logo-Comprovei-v-jan23logo-Comprovei-v-jan23logo-Comprovei-v-jan23logo-Comprovei-v-jan23Comprovei

  • Sobre
  • Canhoto Digital
  • Torre de Controle
  • Transportadoras
  • Cases
  • Blog
  • Contato
  • Montar a Solução

Transporte rodoviário: por que ele movimenta o país?

transporte-carreta

Quando se fala em logística brasileira, o transporte rodoviário tem lugar de destaque. Afinal, a maior parte das mercadorias, cerca de 75%, é distribuída pelas rodovias em nosso país.

Essa atividade corresponde a cerca de 7% do PIB (Produto Interno Bruto) do Brasil, gerando trabalho para um milhão e meio de pessoas. Inclusive, houve um aumento significativo motivado pela pandemia.

Quer saber mais sobre a importância do transporte rodoviário e entender como ele movimenta o país? Siga a leitura e acompanhe!

Números do transporte rodoviário no Brasil e no mundo

Se considerarmos as principais economias do mundo, o Brasil é o país que mais concentra seu transporte de cargas em rodovias. Veja comparações com outros países, os dados são do Banco Mundial:

  • Brasil – 58% das cargas são escoadas nas rodovias;
  • Austrália – 53%;
  • China – 50%;
  • Rússia – 43%;
  • Canadá – 8%.

Considerando toda a produção brasileira, 75% das mercadorias são distribuídas pelas rodovias. Já para o transporte marítimo são destinadas 9,2% e aéreo 5,8%. Pelas ferrovias se movimentam 5,4% das mercadorias, entre portos (cabotagem) 3% e nas hidrovias apenas 0,7%.

Por que o transporte rodoviário movimenta o Brasil?

O transporte rodoviário é responsável pela distribuição da maior parte das mercadorias no Brasil porque é a única opção em muitos casos. Mesmo que seja o modal mais adequado para algumas situações, em outras é usado porque não existe outra alternativa.

Não há investimentos em outros modais por diferentes questões, que envolvem política e anos de decisões que privilegiaram as rodovias em vez das ferrovias. Para se ter uma ideia, no período de 1969 a 2008, as rodovias cresceram 180% em extensão. Enquanto isso, as ferrovias reduziram em 14,5%.

Veja quais são os principais fatores que levam à dominação do transporte rodoviário no Brasil.

Alcance na maior parte do território nacional

O transporte rodoviário é o único modal que consegue alcançar a maior parte do território brasileiro. Porém, vale fazer o adendo de que em muitos locais as condições das rodovias e estradas são bastante precárias.

Comparando com outros modais, há a vantagem de se completar a rota apenas pelas rodovias. No caso dos transportes aéreo e ferroviário, por exemplo, a movimentação pode ser realizada apenas em trechos predefinidos. Dessa forma, na maior parte dos casos, eles precisam ser combinados com o modal rodoviário.

Custos mais baixos em cargas fracionadas

Para a distribuição de mercadorias fracionadas, o transporte rodoviário apresenta custos mais baixos. Já em se tratando de cargas de grande porte, as ferrovias se mostram mais vantajosas, apesar de envolverem operações mais complexas para concluir toda a rota.

Rotas flexíveis

Em relação à flexibilidade das rotas, o transporte rodoviário se destaca. Como existem rodovias e estradas que cruzam todo o país, dá para realizar diferentes trajetos com vários destinos.

Mais agilidade na liberação

Os trâmites para realizar o transporte de cargas pelas rodovias é bem mais simples do que no modal aéreo. Para se ter uma ideia, as mercadorias podem ficar paradas durante semanas até serem liberadas para o transporte, especialmente quando o destino são outros países.

Facilidade para ter frotas próprias

Empresas que desejam realizar seu próprio transporte têm mais facilidade para ter frotas próprias. Afinal, podem adquirir veículos de acordo com as suas necessidades, indo desde os de menor porte até grandes carretas.

logística-transporte

Quando se fala em logística brasileira, o transporte rodoviário tem lugar de destaque.

Problemas enfrentados pelo transporte rodoviário brasileiro

Conforme já adiantamos, o transporte rodoviário no Brasil enfrenta muitos desafios, veja quais são os principais.

Estradas precárias

A malha rodoviária brasileira tem cerca de 75 mil quilômetros. No entanto, dessa extensão, 10,4 mil não é pavimentada. Além disso, na porcentagem que possui pavimentação há diversos trechos que apresentam buracos e outros problemas que comprometem a agilidade e oferecem riscos de acidente.

Alto custo dos combustíveis

De acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), de janeiro a outubro de 2021 o preço do diesel sofreu uma alta de 36,32%, enquanto a gasolina de 38,29%. Os preços estão diretamente ligados aos custos do transporte rodoviário e são um grande desafio para quem atua no setor.

Pedágios

Cerca de 10% das rodovias brasileiras são privatizadas, o que significa que as empresas que adquirem a concessão cuidam da sua manutenção e em troca cobram pedágios. Determinados trechos podem passar por vários locais em que há a cobrança, gerando mais um fator que encarece o frete.

Dependência de um único modal

Em 2018, o Brasil literalmente parou com a greve dos caminhoneiros, que teve duração de dez dias. Diversas cidades brasileiras enfrentaram desabastecimento de diferentes itens de uso diário, como gasolina, gás de cozinha, alimentos, entre outros. Isso mostrou que depender de um único modal é algo bastante arriscado e uma paralisação pode ter impactos muito grandes.

Falta de segurança

Além da precariedade das estradas, há a falta de segurança em relação a roubos e furtos de carga. Apenas em 2020, foram registradas 14 mil ocorrências desse tipo no Brasil. O prejuízo somado chegou na casa do bilhão, com 1,2 bilhão de reais.

Baixa capacidade de carga

Mesmo que existam grandes carretas com a capacidade de carregar toneladas, ainda assim a maior parte delas perde quando comparadas ao modal ferroviário. Como explicamos anteriormente, para cargas fracionadas o transporte rodoviário atende bem, o problema está nas de grande porte.

Trânsito lento em determinadas regiões

Em determinados trechos das estradas brasileiras, os motoristas podem enfrentar trânsito lento, especialmente nas proximidades das cidades e em horários de pico. Com isso, a agilidade das entregas é prejudicada.

Riscos de extravio da carga

O maior risco de acidentes, roubos e furtos faz com que as chances de extravio de carga sejam maiores no transporte rodoviário do que em outros mais seguros. Para superar esse desafio é importante investir em soluções que proporcionem visibilidade da rota, como é o caso do sistema Comprovei!

São várias as vantagens que se pode alcançar ao utilizar a ferramenta, como registro das ocorrências da rota, como cliente ausente, defeito no veículo, endereço incompleto, entre outros. Assim, é possível agir rapidamente para garantir a qualidade e eficiência dos processos.

Para saber mais, entre em contato e agende uma demonstração remota!

Compartilhar

Poderá se interessar também por:

Homem organizando o layout de armazenagem de uma empresa
24 de março de 2023

Layout de armazenagem: descubra quais os principais tipos

O layout de armazenagem é definido por diversos fatores a contar pelo tipo de produto, frequência de manuseio, peso. Acesse o post e descubra quais os …

Leia mais
O que é Transit Time
20 de março de 2023

Transit Time: conceito e importância na logística

O Transit Time é essencial para determinar o prazo de entrega. Continue lendo para aprofundar seus conhecimentos sobre este termo.

Leia mais
Pessoas conversando sobre nível de serviço logístico
13 de março de 2023

Nível de serviço logístico: o que é e como medí-lo?

Entenda o que significa nível de serviço logístico e como é possível medí-lo. Saiba mais.

Leia mais

Os comentários estão encerrados.

Experimente agora o sistema Comprovei gratuitamente

Agende uma demonstração

Pesquisar

Categorias

  • Casos de sucesso
  • Frete
  • Gestão de Entregas
  • Logística
  • Mídias
  • No Mundo
  • Notícias
  • Novos
  • Popular
  • Sem categoria
  • Tecnologia

Recentes

  • Homem organizando o layout de armazenagem de uma empresa
    Layout de armazenagem: descubra quais os principais tipos
    24 de março de 2023
  • O que é Transit Time
    Transit Time: conceito e importância na logística
    20 de março de 2023
  • Como evitar o desvio de carga em frotas corporativas?
    Como evitar o desvio de carga em frotas corporativas?
    17 de março de 2023
  • Homem trabalhando no transporte de alimentos perecíveis
    Principais cuidados no transporte de alimentos perecíveis
    15 de março de 2023
  • Pessoas conversando sobre nível de serviço logístico
    Nível de serviço logístico: o que é e como medí-lo?
    13 de março de 2023

Mais Lidos

  • Sobre
  • A Solução
  • Control Tower
  • Cases
  • Blog
  • Agende uma reunião remota
  • Baixe o E-book

conheça nosso

linkedin
Copyright © 2023 Todos os direitos reservados.
Política de Privacidade
chiodesign.com.br
    Política de Cookies
    Nós utilizamos cookies e outras tecnologias semelhantes para melhorar a sua experiência. Ao clicar em ACEITO, você concorda com tal monitoramento.

    Para mais informações visite a nossa página de Política de Privacidade
    Definições de cookieACEITO
    Política de Cookies
    Este site usa cookies para melhorar a sua experiência enquanto navega. Destes cookies, os que são categorizados como necessários são armazenados no seu navegador, pois são essenciais para o funcionamento das funcionalidades básicas do site. Também usamos cookies de terceiros que nos ajudam a analisar e entender como você usa este site. Estes serão armazenados em seu navegador apenas com o seu consentimento. Você também tem a opção de cancelar esses cookies. Porém, a desativação de alguns deles pode afetar sua experiência de navegação.
    Essenciais
    Sempre ativado
    Os cookies essenciais são absolutamente necessários para o funcionamento adequado do site. Esta categoria inclui apenas cookies que garantem as funcionalidades básicas e recursos de segurança do site. Esses cookies não armazenam nenhuma informação pessoal.
    Não-essenciais
    Quaisquer cookies que possam não ser particularmente necessários para o funcionamento do site e sejam usados especificamente para coletar dados pessoais do usuário por meio de análises, anúncios e outros conteúdos incorporados são denominados cookies não-essenciais. É obrigatório obter o consentimento do usuário antes de executar esses cookies no seu site.
    SALVAR E ACEITAR